STRABAG Rail GmbH erweitert Gleisbaumaschinenpark

Berlin, 4. Mai 2011. Mit der Taufe zweier Gleisbaugroßmaschinen in Braunschweig hat die Berliner STRABAG Rail GmbH die Erweiterung ihrer Angebotspalette im Bereich Bahnbau und Eisenbahnsysteme gefeiert. Zahlreiche„Eisenbahner“ aus dem In- und Ausland und STRABAG Vertreter, darunter auch Fritz Oberlerchner und Hannes Truntschnig vom Vorstand der STRABAG SE, versammelten sich in unmittelbarer Nähe zur Bahn Neubaustrecke Hannover–Wolfsburg, um bei der Champagner-Taufe dabei zu sein. Der Gleisumbauzug Matisa P95 SR wurde „ZUG-SPITZE“ und die Bettungsreinigungsmaschine Plasser & Theurer RM 900 VB „EUROPA-EXPRESS“ genannt. So schwergewichtig wie die Namen, sind auch die Ausmaße der Maschinen: bei rund 130 Metern Länge bringt der Gleisbauzug ca. 360 Tonnen und die Bettungsreinigungsmaschine ca. 425 Tonnen auf die Waage. Gleichzeitig markieren beide Namen den Weg der STRABAG Rail an die Spitze der Gleisbauunternehmen in Europa.

Der Zukauf der neuen Maschinen stellt den vorläufigen Abschluss eines Investitionsprogramms der STRABAG SE dar, das den Ausbau und die Modernisierung des Maschinenparks der STRABAG Rail zum Ziel hatte. Von 2008 bis 2011 wurde insgesamt ein dreistelliger Millionenbetrag investiert – nicht zuletzt dadurch verfügt STRABAG Rail heute über einen der modernsten Maschinenparks in Europa und hat sich längst als eines der führenden Gleisbauunternehmen in Deutschland und Europa etabliert.